Трости на колёсах поведут за собой незрячих

Поменять собаку-поводыря на тросточку, которая сама будет водить слепого по городским дорогам — возможно ли это? Теперь — да. Более того, невидящему человеку больше не нужно ощупывать тростью путь: она всё сделает сама и отведёт куда надо. И даже подскажет, что делать, если откуда-то вдруг выскочит велосипед или автомобиль. Надо только держаться за неё. К городским джунглям можно относиться по-разному: и с восторгом, и с отвращением. Но привыкнуть к урбанистическим будням не сложно. Однако для людей с ограниченными возможностями это порой требует огромного труда. А для некоторых из них, в особенности, для слепых, это часто оказывается почти невозможным.Посудите сами: чтобы добраться куда-то по улице, этим людям приходится пользоваться либо слухом, либо тактильными ощущениями. Увы, из-за автомобильных и прочих шумов надеяться на звук нельзя. А прикосновение к окружающим предметам, для "улучшения" которого обычно используют трость, в городской суете даёт не так много информации, как хотелось бы.

Mygo была задумана в 2005 году в рамках дипломного проекта. А сейчас Себастьян размышляет о патентовании этой разработке (иллюстрация с сайта indexaward.dk).

Для подобных условий нужно устройство, которое было бы таким же простым в использовании, как трость, но намного более эффективным. Такой прибор и придумал Себастьян Рицлер (Sebastian Ritzler) — выпускник Высшей школы искусств имени Мутезиуса (Muthesius Kunsthochschule) при поддержке своего научного руководителя — профессора Ульриха Хирша (Ulrich Hirsch).

	Благодаря колёсику трость может быть наклонена под любым углом, а значит, ей могут пользоваться люди практически любого роста (фото с сайта indexaward.dk).

Первое отличие Mygo (таким странным словом называется это изобретение) от обычной трости, которое сразу же бросается в глаза, — это колёсико на одном из концов. В рабочем состоянии оно опирается на землю, в то время как человек держит её за рукоять на противоположном конце.Эта, по сути незначительная, модификация позволяет хорошо чувствовать особенности поверхности. Но Себастьян не остановился на этом и решил внести ещё пару "добавок", которые помогают узнать о том, что творится не только в точке касания колеса, но и вокруг человека.Информацию об объектах, находящихся впереди, трость получает посредством небольшой широкоугольной видеокамеры, играющей роль оптического сенсора. Если же сбоку выезжает машина, велосипедист или хотя бы роллер, то камера его заметить не сможет.Но это не беда — по обеим сторонам на Mygo установлены ультразвуковые датчики, которые, как и оптический, реагируют не только на статичные, но и на движущиеся предметы.

Несмотря на технологическую "продвинутость", ожидатеся, что трость будет стоить не слишком дорого — порядка $200. По очень оптимистичным оценкам, цена, в принципе, может составить даже $15. Однако надо дождаться начала производства (иллюстрация с сайта indexaward.dk).

В зависимости от того, где находится препятствие, на беспроводные наушники передаётся определённый сигнал, предупреждающий о том, что необходимо остановиться.Во всём этом, в общем-то, нового мало. Каждое из этих нововведений похоже на поделки типа Virtual white cane и Batcane. Но у Mygo есть ещё кое-что специфическое.